Elcyklar har blivit alltmer populära och erbjuder ett utmärkt alternativ för både pendling och fritidscykling. När det kommer till staden är det extra viktigt att cykeln är både praktisk och bekväm. I detta test av Scott Sub Active eRide kommer vi att dyka djupt i dess funktioner, fördelar och nackdelar, för att hjälpa dig avgöra om detta är den perfekta cykeln för dina behov. Cykeln är byggd för att vara stabil och pålitlig, vilket gör den lämplig för stadsmiljöer, men hur fungerar den i praktiken? Låt oss ta en närmare titt.
Design och byggkvalitet
Scott Sub Active eRide har en solid design och byggkvalitet som ger ett gott första intryck. Den är försedd med en unisexram och har också alternativ för dam- och herrrams. Den har en vikt på 27 kilo, vilket kan verka tungt, men den väl balanserade konstruktionen gör att man inte direkt märker av detta när man cyklar. Cykeln kännetecknas av ett stabilt, men simpelt utseende, och den är byggd för att klara daglig användning.
En av cykelns starkaste punkter är dess komponenter. Med hydrauliska skivbromsar både fram och bak kan du vara säker på att bromsarna ger bra respons och trygghet, vilket är avgörande för stadscykling. Dämpare i framgaffeln är designade för att mjuka upp stötar från ojämn vägbana, vilket bidrar till en bekväm cykeltur, trots att de är ganska enkla.
Motor och batteri
Under testet av Scott Sub Active eRide märker vi att motorn är av märket Bosch Active Line, som är instegsmodellen i deras serie av mittmotorer. Den erbjuder ett vridmoment på 40 Nm och drivs av ett batteri med en kapacitet på 400 Wh. Det är här cykeln kan förbättras för vissa användare, då den känns något klen i backar och vid högre hastigheter.
Cykeln erbjuder fyra olika körlägen: Eco, Tour, Sport och Turbo. I de plattare områdena är Tour-läget det mest använda, där batteriet kan räcka upp till cirka 9 mil. När det kommer till branta backar, verkar motorn inte ge den extra kraft som vissa cyklister skulle önska. I dessa situationer blir det mer kännbart att den är en instegsmodell.
Det är även värt att nämna att batteriet är inbyggt i ramröret, vilket gör det något pilligt att lossa. Men det går givetvis att ladda på plats, vilket är en fördel för dem som vill minimera stöldrisken.
Utrustning och cykelkänsla
Scott Sub Active eRide är utrustad med en rad funktioner som gör den till en bra stadsoptions. Den har bland annat nio utanpåliggande växlar från Shimano Alivio, vilket ger bra flexibilitet vid cykling. Pakethållaren är robust och har Racktime-fästen, vilket gör den idealisk för att fästa väskor och lådor.
Fördelar och nackdelar
| Fördelar | Nackdelar |
|---|---|
| Bra bromsar | Svag motor |
| Hög byggkvalitet | Tung vikt |
| Välutrustad med bra komponenter | Pilligt att ta loss batteriet |
| Stabil cykel känsla | Ingen extra kraft i backar |
Cykelkänslan är överlag utmärkt. Scott Sub Active eRide känns stabil i hanteringen och motorn arbetar tyst och smidigt. Dock är det värt att notera att den inte är en cykel för de som strävar efter att cykla snabbt eller i tuffa stigningar. Cykeln ger mer av en känsla av att vara en trygg följeslagare för kortare sträckor i stadsmiljö.
Prisvärde och sammanfattning
När det kommer till prisvärde får Scott Sub Active eRide ett blandat betyg. Cykeln är välbyggd och har många bra funktioner, men den svaga motorn och dess vikt gör att den kanske inte är den mest prisvärda investeringen. Priset ligger runt 30 000 kronor, vilket kan kännas högt med tanke på dess begränsningar.
Sammanfattningsvis är Scott Sub Active eRide en bra elcykel för den som främst cyklar i staden och vill ha en stadig och bekväm cykel. Den är välutrustad och erbjuder en säker körupplevelse, men den finns även vissa begränsningar som kan påverka vissa köpares beslut. Om du prioriterar en kraftfull motor och en lättare ram, kan du behöva titta på andra alternativ.
Totalt sett skulle vi ge Scott Sub Active eRide betyget 18 av 25, med en stark rekommendation för cyklister som söker efter en stabil och pålitlig cykel för daglig användning i staden.